New Flyer XD60

中央に柱のある、左右 2 枚の前面ガラス。

前面ガラスの周りと中央の柱は、黒っぽい灰色の枠。

前面ガラスの上の表示器。模型は琥珀色の字で「49 UBC」と入れた。実車の表示の文言は確かめていない。

屋根の前の縁にある琥珀色の標識灯。左右と中央に 1 つずつ。

バンパーの上の左右にある前照灯。

前面を横切る黄色い帯。側面の黄色い線とつながる。

前面の一番下の黒い帯。

運転手側（模型の既定のカメラから見える側）。小さな運転席の窓と、客席の窓が並ぶ。

道路の縁側（右側）の、前輪の前にある両開きのガラス扉。縁側の写真（XDE60-1）から位置を読んだ。

縁側の、前の車軸と連結部の間にある両開きのガラス扉。

窓を囲む黒い帯。その上に黒っぽい灰色の細い帯が付く。

窓の下を通る黄色い線。前に向かって下がって前面の帯につながる。

前輪の後ろから始まる下側の灰色。模型は写真から読んだ曲線で描いた。

実車の車輪は直径 1 m で、中心が路面から 0.5 m。模型は車体の底が路面から 0.3 m の高さなので、車輪の下半分は車体の外になる。模型は車輪の上半分をくぼみとして描くだけで、動く車輪はおもちゃの車台のもの。

実車は全長 18.5 m の連節バスで、2 台のおもちゃの車台に分けて載せる。幅 2.59 m を 40 mm に合わせた縮尺（1 m が 15.44 mm）なので、前後を合わせると約 290 mm で、実車の縮尺の 286 mm にほぼ等しい。この前半は運転席と前扉、中央の車軸までを含み、長さは約 142 mm。高さは 46 mm で、ディーゼルとそれ以外の実車の高さの間に取った。

後ろの端に付く、じゃばらの短い突起（3.5 mm）。後半のボディと向かい合う。実車の連結部の隙間は分からず、模型は 1 mm と仮定した。おもちゃの線路の曲線でぶつかるかは確かめていない。

このボディの「前」の面は、前半と向かい合う連結部の側。じゃばらの短い突起（3.5 mm）が付く。実車の連結部の隙間は分からず、模型は 1 mm と仮定した。おもちゃの線路の曲線でぶつかるかは確かめていない。

後ろの左右の角にある縦長の赤い灯。印刷用の版で開ける車台の爪の穴（高さ 7.7 mm まで）より上に置いた。

赤い灯の上に琥珀色の灯がある。方向指示灯のつもりだが、写真で役割を確かめていない。

屋根の後ろの縁にある小さな赤い標識灯。左右に 1 つずつ。

後ろの面の真ん中の黒っぽい格子。後ろの面に窓は無い（エンジンのある端）。

後ろの面の一番下の黒い帯。

運転手側（模型の既定のカメラから見える側）の窓が並ぶ。

道路の縁側（右側）の、連結部のすぐ後ろにある両開きのガラス扉。縁側の写真（XDE60-1）から位置を読んだ。

窓を囲む黒い帯。エンジンの部分の手前で終わる。

後ろの端の側面にある黒っぽい板。窓の帯はここで終わる。

黒っぽい板の中に、細い黒い溝が 5 本並ぶ。本数は模型のもので、実車の数は確かめていない。

窓の下を通る黄色い線。

後半は下側が全長にわたって灰色。その上に細い青い帯が挟まる。

後ろの駆動軸の車輪。実車の車輪の下半分は車体の外になるので、模型は上半分をくぼみとして描くだけ。動く車輪はおもちゃの車台のもの。

屋根の上の 3 本の横の溝。屋根の板の継ぎ目のつもりだが、位置は写真で確かめていない。

実車は全長 18.5 m の連節バスで、2 台のおもちゃの車台に分けて載せる。幅 2.59 m を 40 mm に合わせた縮尺（1 m が 15.44 mm）なので、前後を合わせると約 290 mm で、実車の縮尺の 286 mm にほぼ等しい。この後半は後ろの扉と駆動軸、エンジンの端までを含み、長さは約 140 mm。車台の長さの都合で、これより短くはできない。